Auto experts hier?

[Maasproductions]

De kans is erg klein maar ik probeer het toch!
Ik ben rond aan het kijken voor een golf4 2.3 V5 en wil daar eigenlijk een R32 uitlaat opknallen omdat ik verliefd ben op dat geluid...
Nou is mijn vraag of dat mogelijk is? en dan heb ik het niet over de ophanging ofzo, maar echt puur voor de motor. Een uitlaat zorgt niet alleen voor geluid uiteraard maar ook voor tegendruk en verbranding... en wil dus niet dat m'n motor eronder te lijden komt of dat ik pk's verlies (gainen mag wel)

Als iemand een beetje weet hoe dit in elkaar steekt enzo PLEASE let me know!
Net geprobeer aan te melden op een Vw forum en kon er op de een of andere manier nu niet aanmelden... op internet krijg ik 't ook niet gevonden althans niet mijn vraag.

[resike]

Uit die v5 zul je nooit de zelfde sound krijgen als uit een R32.
Dit zijn 2 totaal verschillende motoren.
Als je een beetje bij die R32 in de buurt wilt komen kwa sound zul je een golf4 v6 moeten kopen die heeft ook een 6 cilinder net zo als een r32
Of ff doorsparen en een r32 kopen.

ps. Een vr6 heeft ook een gruwelijke sound.

[resike]

Het is wel mogelijk als je het wilt, golf 4 = golf 4 dus ophangings punten zullen er wel zitten of gemankeerd zijn .
Je zult ook een r32 achterbumper moeten plaatsen.
Dit geintje zal je veel geld gaan kosten want die onderdelen zijn alles behalve goedkoop dus na mijn mening niet echt de moeite waard.
tenzij je een freak bent

[Maasproductions]

Hmm, een maat van me heeft een golf4 V6 4 motion met R32 uitlaat maar volgens mij heeft hij geen andere achterbumper hoeven te monteren...
iig, idd hetzelfde geluid zal het niet worden maar mijn doel is eigenlijk een soort gelijk geluid te krijgen. Beetje zo'n laag roffelend geluid.. klinkt echt strak. Verder hoef ik geen decibel killer ofzo

Ik zal is ff checken miss kan ik er ergens een filmpje over vinden

Thanks!

[stuff]

Milltek uitlaat!

heeft een mooi net geluid en niet overdreven. heeft ook een r32 style eindstuk. maar dan is indd een andere achterbumper nodig.

is wel prijzig maar niet super duur. bij seat dealer van der velden te verkrijgen.
heb zelf ook milltek onder mijn auto. koste rond de 900 euro vanaf de turbo.

[erikv]

In principe zal het verschil in vermogenswinst of verlies totaal verwaarloosbaar zijn als het gaat om de einddemper. Normaliter zal je als je van de ene Go...go....(Sorry..ben Opelfreak..)..G-o-l-f de uitlaat op de ander schroeft geen serieuze problemen ondervinden, en zou dit een kwestie van een uurtje op de brug moeten zijn van middendemper tot einddemper.

Maar verder ben je redelijk gek als je dat doet. Einddempers van een gerenommeerd merk zijn goedkoper en vele malen makkelijker te plaatsen, en door even te zoeken op Youtube kun je diverse geluiden met elkaar vergelijken om te kijken welke je bevalt op merk en type.

[DER EINZELGANGER]

1: Ja het is mogelijk.
2: Je pk verlies is verwaarloosbaar(als die er al is)
3: Hetzelfde geluid krijg je nooit, en dat is logisch. Jouw Golf 4 heeft 90 pk, 105/110 etc...hangt ervan welk kleurtje je D en I hebben van TDI :P.. Een golf r32 van het type golf 4 heeft 250 brullende hengsten onder de motorkap. Dus dat verschilt nogal.

Maar waarom een r32 uitlaat plaatsen? Die zijn relatief prijzig. Voor minder geld koop je een andere uitlaat die ook een leuk geluid geeft. Maar deze draagt dan niet de naam dat die afkomstig is van een r32 en daardoor betaal je vele malen minder.